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河北構建環(huán)京津1小時物流圈

文章來源: 北京日報 發(fā)布時間: 2016-03-14 責任編輯: 肖冰
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河北省政府日前召開新聞發(fā)布會,介紹京津冀協(xié)同發(fā)展背景下河北功能定位專項規(guī)劃情況。記者在會上獲悉,到2020年,河北省將建設成全國現代商貿物流重要基地。

按照《河北省建設全國現代商貿物流重要基地規(guī)劃(2016-2020年)》,河北省未來將打造“一環(huán)、兩通道、多節(jié)點”的商貿物流空間結構,構建環(huán)京津1小時商貿物流圈。力爭到2020年,初步建立聯(lián)通全球、面向全國、服務京津、帶動周邊、發(fā)展自己的智慧物流服務網絡,物流效率達到國內先進水平,優(yōu)勢領域達到或接近國際水平。

社會物流總額將達12萬億元

京津冀地區(qū)是全國商貿物流最活躍的經濟區(qū)域,擁有1.2億人口的消費需求,2014年京津冀商品銷售總額、物流業(yè)增加值分別占全國的23%和12%。目前,商貿物流業(yè)已成為河北省現代服務業(yè)中的第一產業(yè),形成批發(fā)、零售、電子商務、跨界電商、O2O等多層次、立體化商貿流通服務體系。

但同時,河北省商貿物流發(fā)展總體水平不高,與京津特大型物流企業(yè)總部協(xié)同聯(lián)動能力較弱。按照《規(guī)劃》,到2020年,商貿物流業(yè)將成為河北省重要支柱產業(yè)。屆時,河北省將形成5個國家級物流樞紐、6個區(qū)域性物流節(jié)點、20個年交易額超百億元的物流園區(qū)和20個年交易額超10億元的大型商貿中心,建成10個有全國影響力的大宗商品交易平臺、100個縣域特色產業(yè)交易平臺和1000個單品交易平臺。

此外,河北省產業(yè)規(guī)模也將不斷壯大。按照《規(guī)劃》,到2020年,河北省社會物流總額年增7.5%,達到12萬億元,物流業(yè)增加值年增9%以上,達到4000億元。此外,15家大型物流企業(yè)將進入全國物流百強,形成一批在國內具有影響力的商貿物流品牌。

建設環(huán)首都商貿物流集聚帶

產業(yè)發(fā)展離不開空間布局的優(yōu)化。《規(guī)劃》提出,未來將打造“一環(huán)、兩通道、多節(jié)點”的商貿物流空間結構:“一環(huán)”即環(huán)首都商貿物流集聚帶;“兩通道”為東西向大宗商品物流通道和南北向綜合物流通道;“多節(jié)點”包括石家莊、唐山、秦皇島、滄州、邯鄲等5個國家級物流樞紐。

其中,河北將依托北京大外環(huán)高速公路、環(huán)首都城際鐵路等綜合交通運輸通道,結合京津大型倉儲、城市配送等功能向河北環(huán)首都地區(qū)疏解,加快承接地建設,構建環(huán)京津1小時商貿物流圈。

具體來說,河北將建設北京批發(fā)市場轉移承接地,同時依托布局在京津周邊的農產品物流配送基地,完善新鮮蔬菜、冷鏈物流服務體系,建設100個現代蔬菜產業(yè)園區(qū)。另外,河北還將按照全產業(yè)鏈模式,依托世界商谷·廊坊國際貿易城、白溝新城等大型商貿綜合體,整合倉儲、分揀加工、配送等環(huán)節(jié),打造承接大型京津商貿中心轉移的局部優(yōu)勢。

構建服務京津冀大數據平臺

未來,河北將按照深化供給側結構性改革要求,推動商貿物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和管理體制改革。通過加快商貿物流的創(chuàng)新步伐,河北的物流服務網絡將會更“智慧”。

《規(guī)劃》提出,將建設智慧物流服務體系。一方面,打造大數據“云服務”平臺,推動商貿物流行業(yè)“云服務”公共信息平臺建設,構建以服務京津冀為主、面向國內外市場的商貿物流大數據基礎平臺。同時,促進商貿物流智能化,加快建設“互聯(lián)網+高效商貿物流”協(xié)同服務體系,構建與新一代信息技術融合互動的商貿物流運營模式。另一方面,建立高效便捷的配送網絡。依托干線網絡和配送中心,探索建立基于移動互聯(lián)網技術,覆蓋客戶信息、車輛信息、貨物信息、實時監(jiān)控信息等的智能化配送服務網絡。

產業(yè)發(fā)展模式將進一步創(chuàng)新。《規(guī)劃》提出,河北將通過兼并聯(lián)合和資產重組,引導商貿物流企業(yè)做大做強,培育一批技術水平先進、供應鏈齊全、核心競爭力強的大型現代商貿物流企業(yè)集團。圍繞提升專業(yè)化服務水平,積極發(fā)展定制化、個性化物流服務,滿足不同消費層次的生產、生活物流需求,培育一批品牌效應好、服務水平優(yōu)、主營業(yè)務突出的中型現代商貿物流企業(yè)。促進小微商貿物流企業(yè)優(yōu)化整合,加快淘汰技術落后、無資質小企業(yè)步伐,推動小微商貿物流企業(yè)入園入區(qū),發(fā)揮其在解決就業(yè)、拾遺補缺等方面的積極作用。

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