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楊傳堂:大部制改革和運(yùn)輸方式銜接是改革重點(diǎn)和難點(diǎn)

文章來源: 中國網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間: 2016-03-14 責(zé)任編輯: 張艷玲
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中國網(wǎng)314日訊(記者尚陽)314日,十二屆全國人大四次會(huì)議今日舉行記者會(huì),交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明、北京交通發(fā)展研究中心主任郭繼孚就深化出租汽車改革與發(fā)展等相關(guān)問題回答中外記者提問。中國網(wǎng)現(xiàn)場直播。

楊傳堂表示,2013年3月14日,全國人民代表大會(huì)通過了關(guān)于撤銷鐵道部,進(jìn)行大部制的深化改革,實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路、水路、民航、郵政等大部制的管理。應(yīng)該說,大部制的改革本身對客貨運(yùn)輸是一個(gè)很好的發(fā)展方向,這些年來我們確實(shí)在綜合交通運(yùn)輸方面進(jìn)行了嘗試,取得了很大的成績。隨著改革的深化,綜合交通的發(fā)展會(huì)進(jìn)入一個(gè)新階段。這些擁堵問題或者是不經(jīng)濟(jì)問題、一票難求問題等各個(gè)方面,都得到了一些解決,但是加快大部制的改革和各種運(yùn)輸方式的銜接,是我們改革的重點(diǎn),也是推進(jìn)的難點(diǎn)。

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