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三地代表熱議共享單車優(yōu)與憂:使用便捷 亂停擾民

文章來源: 北京青年報 發(fā)布時間: 2017-03-04 責(zé)任編輯: 李福森
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談管理 “企業(yè)、政府都有管理責(zé)任”

北青報:政企合作具體怎么講?

朱國萍:是指政府和共享單車企業(yè)合作。是要給企業(yè)壓力的,不能只是幾百輛幾百輛車的去投放,還要提高管理能力,同時政府也要去監(jiān)督企業(yè)。

北青報:管理共享單車的責(zé)任到底主要是在企業(yè)還是政府?

朱國萍:都有責(zé)任。政府首先要重視,政府是執(zhí)照的發(fā)放一方,如果共享單車的企業(yè)被評估沒有相應(yīng)的管理能力,一開始就不要發(fā)給企業(yè)執(zhí)照。其次,企業(yè)要是沒有能力管理單車擺放等問題也是不行的,你要想辦法提升管理能力,要有序投放。

談發(fā)展 “方便百姓就是好事”

北青報:您體驗過共享單車嗎?

朱國萍:我沒有,但是我知道我身邊的人都覺得共享單車很方便,5毛錢到1元錢就可以使用。只要管理得再好一點(diǎn),就完美了。沒有規(guī)矩不成方圓。

北青報:上海團(tuán)帶來類似共享單車建議的代表多嗎?

朱國萍:據(jù)我所知,上海團(tuán)就我一個提共享單車方面建議。因為我是搞社區(qū)工作的,我比較關(guān)注老百姓家門口的問題。

北青報:暢想一下共享單車的未來?

朱國萍:方便老百姓就是好事情,老百姓說好就是好,共享單車本質(zhì)上是好的,但是我們要追求完美,搞好管理。

“損毀共享單車等同不愛惜公共設(shè)施”

吳碧霞是全國人大北京團(tuán)代表,作為一名歌唱家,她一直呼吁環(huán)保出行,連續(xù)幾年都騎自行車到代表駐地報到,成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天上午,她又一次騎著單車到北京代表團(tuán)駐地北京會議中心報到,只不過這一次是共享單車。

談體驗 “比騎自己的車更便利”

北青報:今年怎么選擇騎著共享單車來報到,平時就騎還是為了這次報到專門騎的?

吳碧霞:以前騎自己的自行車來,因為以前沒有這種共享單車,這也是新事物,現(xiàn)在有了,就選擇嘗試著騎了。之前就已經(jīng)騎過,并不是專門為了這次上會才第一次騎的。另外,作為人大代表,也要站在這個角度思考社會現(xiàn)象,看到新生事物,就想去嘗試,了解一下,看看有什么問題。

北青報:覺得和往年騎自己的自行車相比有什么不一樣?

吳碧霞:覺得特別方便,騎著很舒服,因為很適合我的身材。有時候到一個地方,說近不近說遠(yuǎn)不遠(yuǎn),走路太久,打車又沒必要,而且有時候還挺堵車,這種新事物很方便找,到處都是。

北青報:今天騎過來用了多長時間?

吳碧霞:用了15分鐘,我看了一下,3公里多。我離得還算近,我平時就很喜歡騎自行車,我覺得是很好的運(yùn)動方式,也確實能起到節(jié)能減排的作用,環(huán)保綠色出行。

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