海軍國產(chǎn)艦載直升機(jī)復(fù)雜氣象條件下著艦訓(xùn)練[組圖]

近日，海軍某型國產(chǎn)艦載直升機(jī)復(fù)雜氣象條件下首次成功完成12小時滾動式大強度著艦訓(xùn)練。圖為引導(dǎo)員引導(dǎo)直升機(jī)著艦。攝影：張印杰

中國網(wǎng)訊（通訊員 張印杰）連日來，海軍北海艦隊航空兵某艦載機(jī)部隊在復(fù)雜氣象條件下，首次成功完成連續(xù)12小時滾動式大強度的著艦訓(xùn)練。訓(xùn)練過程中，共計實施了613架次的著艦訓(xùn)練。

復(fù)雜氣象條件連續(xù)12小時滾動式大強度著艦訓(xùn)練，就是在能見度只有三公里的氣象條件下，把時間用足,把強度加大，連續(xù)多天從早上8點一直到晚上8點，進(jìn)行的艦載直升機(jī)著艦訓(xùn)練。

直升機(jī)著艦訓(xùn)練對于艦載機(jī)飛行員是一個難度較大的科目之一，而在復(fù)雜氣象條件下進(jìn)行12個小時大強度的著艦訓(xùn)練，對于飛行員心理生理都是個極大考驗，再加上能見度較低，飛行員很容易產(chǎn)生錯覺。在飛行中，飛行員必須堅信儀表的指示，根據(jù)儀表的指示來判斷飛機(jī)狀態(tài)，機(jī)組人員需要科學(xué)分配注意力，在直升機(jī)駕駛艙內(nèi)，兩名駕駛員一名觀察儀表數(shù)據(jù)，另一名駕駛員觀察直升機(jī)與艦艇甲板距離。為此，飛行前，參訓(xùn)人員必須認(rèn)真細(xì)致檢查好各種儀表指示及其誤差。

據(jù)了解，在完成著艦訓(xùn)練的同時，還與艦艇進(jìn)行了復(fù)雜氣象聯(lián)合反潛、直升機(jī)垂直補給等多個科目。有效提高了復(fù)雜氣象條件下艦機(jī)協(xié)同和遂行多樣化軍事任務(wù)的能力。