2013年2月16日,一名從北京西站打車(chē)回家的網(wǎng)友發(fā)微博,質(zhì)疑車(chē)站向出租司機(jī)收取1元“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”。該網(wǎng)友認(rèn)為,車(chē)站客流大,本來(lái)打車(chē)就困難,對(duì)出租車(chē)收“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”,“是否加劇打車(chē)難?”隨后,該微博迅速引起關(guān)注。
當(dāng)日,西站地區(qū)管委會(huì)表示,向出租司機(jī)收取的1元錢(qián)費(fèi)用系“停車(chē)占地費(fèi)”,“收費(fèi)依據(jù)由北京市運(yùn)輸管理局負(fù)責(zé)。”
車(chē)站機(jī)場(chǎng)對(duì)出租收費(fèi)
記者調(diào)查,北京西站、北京站、北京南站、首都機(jī)場(chǎng)、南苑機(jī)場(chǎng)等地,都向出租車(chē)司機(jī)收取“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”,價(jià)格為每次1元或每次1.5元。
從業(yè)10余年的出租車(chē)司機(jī)郭勇透露,1元錢(qián)“進(jìn)場(chǎng)費(fèi)”自打他干這行就一直在交。他粗算一筆賬,每個(gè)月至少要去火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)上百次,“1次1元,每月需交百十元,而北京有6.7萬(wàn)輛出租車(chē)。”
多名出租車(chē)司機(jī)稱(chēng),他們還曾索要發(fā)票,收費(fèi)員明確告知,沒(méi)有發(fā)票。
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