中國軍機首次穿越第一島鏈 日航空自衛隊公開照片[組圖]

資料圖：解放軍裝備的運-8海上警戒機

“空中霸王”雷達工作在Ｉ波段，采用頻率捷變和脈沖多普勒技術，可進行360°搜索和自動扇形區域掃描，雷達仰視時采用脈沖方式可以探測高空空中目標，俯視時則采用多普勒技術，探測陸地和海上低飛目標、艦船和處于通氣管狀態航行的潛艇。當飛機在 1000～3000米高度飛行時，仰視對空探測距離為85公里，俯視對空探測距離為110公里，對海面目標的探測距離則能達到240公里。該雷達系統能夠同時儲存及更新100個空中目標和30個海上目標的資料。該系統共有2個控制臺，一個用于探測，另一個用于攻擊控制。每個控制臺都裝有全數字信號處理設備、40厘米彩色顯示器、表格顯示器、觸屏式顯示控制板和跟蹤球控制光標，可選用電子支援、數據線路、敵我識別等工作模式。雷達能同時顯示2組選取目標的跟蹤數據和位置，系統采用智能微處理器，同時裝備有1553B數據鏈。　　中國在引進“空中霸王”機載雷達系統后，將其安裝在國產運 -8上，研制成功運-8雷達警戒機。該機近年在中國海軍組織的各種演習中頻頻露面。該機的典型特征正如大家給它起的綽號一樣，機頭有一個異乎尋常的“大鼻子”，里面安裝了從英國進口的雷達，主要用來對海上目標進行搜索監控。為了容納雷達主機，機身內部也進行了重新布置，能夠容納控制設備和人員的休息設施。中國海軍也在該機上裝備了自行研制的數據鏈，使之能夠暢通地和其他兵種進行信息互享。該機能夠在艦載雷達作用距離之外探測到水面目標，并且可以通過數據鏈將搜得的信息傳送到其他空中、水面及水下作戰平臺上。該機的續航時間增加到了11小時，在運-8的實用升限高度上，“空中霸王”雷達系統具有縱深320公里、寬640公里的探測范圍。據稱，如果中國擁有8架運-8警，就可以至少在2個搜索區域內保持24小時不間斷空中偵察，這在一定程度上可以彌補中國在空中預警能力上的不足。