泥石流沖進(jìn)K642車廂 2名乘客被埋[組圖]

臺(tái)風(fēng)“尤特”帶來(lái)的強(qiáng)降雨導(dǎo)致隧道塌方，擊中行駛中的k624次列車，泥土、石渣擊碎車窗玻璃涌進(jìn)臥鋪車廂，2名成年男子瞬間被埋沒，另有2名三歲小孩被飛濺的玻璃碴劃傷。

武漢鐵路公安局乘警及時(shí)組織列車工作人員展開施救，徒手刨泥，及時(shí)將被埋旅客救出。

昨天，記者從武漢鐵路公安局獲悉，兩名傷員均已脫離生命危險(xiǎn)。

車窗邊吃東西的兩個(gè)人一下子被埋進(jìn)土里

8月16日19時(shí)左右，由廣州開往襄陽(yáng)的K642次列車在廣東樂昌至湖南郴州區(qū)間高速運(yùn)行。列車通過(guò)一個(gè)隧道時(shí)，民警徐文勝正在14號(hào)臥鋪車廂巡查。突然，一聲巨響傳來(lái)，列車劇烈晃動(dòng)，他摔倒在過(guò)道里。當(dāng)徐文勝站起來(lái)時(shí)，聽到隔壁13號(hào)車廂傳來(lái)尖叫聲，他顧不上檢查自己有沒有受傷，便迅速趕過(guò)去查看情況。

眼前的一幕讓徐文勝驚呆了！從事乘警工作快30年了，他是第一次看見這樣的場(chǎng)景：三個(gè)車窗玻璃被擊打得粉碎，過(guò)道內(nèi)堆滿了泥土、碎石，有人被泥土埋沒，只剩小腿露在外面。

目擊者陳先生告訴徐文勝，泥土伴著沙石沖破車窗，將正坐在窗邊座位上吃東西的2名成年男子掩埋。

徐文勝立即將情況通知列車長(zhǎng)，要求調(diào)配人員組織搜救，并率先展開救援。

徒手刨挖營(yíng)救生命，碎玻璃扎破了每個(gè)人的手指

現(xiàn)場(chǎng)空間狹小，為了避免救援不當(dāng)對(duì)被困人員造成二次傷害，只能選擇徒手刨泥救人。徐文勝?zèng)]有猶豫，立刻開始徒手刨挖。不一會(huì)兒，正在休息車備班的民警高志武聞?dòng)嵹s來(lái)參與救援，隨后，列車長(zhǎng)也帶領(lǐng)列車工作人員參與到救援之中。

大家根據(jù)目擊者提供的線索及現(xiàn)場(chǎng)情況，很快確定了2名被困者所處的位置，采取“先暢呼吸、再求脫困”的救助方案，經(jīng)過(guò)近20分鐘的徒手刨挖，終于把兩名傷者周邊的泥土清除干凈，將傷員抬至鋪位上安置。

人救出來(lái)了，參加救援的人們清洗手指的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，幾乎每個(gè)人手上都有不同程度的玻璃劃傷。原來(lái)，因車窗破碎，泥沙中摻雜有很多碎玻璃碴，剛才大家專注救人，忘記了疼痛。

萬(wàn)幸，塌方面積不大，傷員脫離生命危險(xiǎn)

事發(fā)后，K642列車區(qū)間停車。

在救出被困人員后，鐵路民警協(xié)助列車工作人員對(duì)破損車窗進(jìn)行了加固處理，并對(duì)機(jī)車進(jìn)行全面檢查。

在確保安全后，停車一小時(shí)的列車再次開出。到達(dá)坪石站時(shí)，2名重傷旅客被抬下車，就近送往樂昌市大源鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)治。

8月17日11時(shí)左右，列車平安抵達(dá)終點(diǎn)站襄陽(yáng)。“幸好塌方的面積不大，沒有擊中硬座車廂，不然后果真是不堪設(shè)想！”再次回想這次當(dāng)班經(jīng)歷，已經(jīng)回到辦公室的民警徐文勝還是有些后怕。但他同時(shí)也表示：“只要旅客群眾身處困境，我們鐵路警察就義不容辭。”

2名重傷男子分別是湖南衡陽(yáng)和湖北棗陽(yáng)人，身上多處骨折，所幸已脫離生命危險(xiǎn)，目前在醫(yī)院接受治療。

通訊員吳德君 魯浩王斌華