冰層厚達(dá)4米 “雪龍”號(hào)南極營(yíng)救俄羅斯客船遇阻[組圖]

12月29日，“雪鷹12”直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)梁高升正在備機(jī)。當(dāng)日11:14（北京時(shí)間10:14），“雪龍”號(hào)上的“雪鷹12”直升機(jī)起飛，查看俄羅斯船被困的浮冰區(qū)冰情，冰情仍然非常嚴(yán)重。新華社記者張建松 攝

船上人員全部安全

“雪龍”雖然無法接近被困的俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)，但隨著船上的“雪鷹12”直升機(jī)升空，被困的俄羅斯船只所處浮冰區(qū)的冰情一目了然。

不到十分鐘，“雪鷹12”直升機(jī)就飛抵俄羅斯被困船只的上空。船長(zhǎng)王建忠和第二船長(zhǎng)趙炎平在直升機(jī)上看到，藍(lán)白相間的受困船只深陷在浮冰中，船體已向一側(cè)傾斜，船身上清楚地寫著俄文船名“紹卡利斯基院士”。記者注意到，船的右舷冰面上已經(jīng)站了很多人，還搭起了兩個(gè)黃色的帳篷，人們紛紛向“雪鷹12”直升機(jī)揮手致意。

南極的天氣瞬息萬變。“雪鷹12”直升機(jī)不能在空中停留太久。王建忠和趙炎平重點(diǎn)查看了“紹卡利斯基院士”號(hào)兩側(cè)的浮冰狀況后，匆匆返回“雪龍”號(hào)。王建忠認(rèn)為，被困俄羅斯船只以及船上人員目前處于安全狀態(tài)，但周圍浮冰仍然非常嚴(yán)重，厚度和密度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過“雪龍”號(hào)的破冰能力。“紹卡利斯基院士”號(hào)右舷冰面十分結(jié)實(shí)，可以考慮作為直升機(jī)應(yīng)急救援、人員撤離的場(chǎng)所。

負(fù)責(zé)營(yíng)救調(diào)度工作的澳大利亞海事安全局發(fā)言人也確認(rèn)：“目前船上所有人都平安，暫時(shí)也沒遇到突發(fā)的危險(xiǎn)情況。”

被困船上的一位游客稱：“現(xiàn)在我們能做的只有等待，而且可能是長(zhǎng)時(shí)間的等待。”（文字來源：錢江晚報(bào) 據(jù)新華社、法制晚報(bào)）