中國直升機(jī)成功營救俄被困船上所有乘客[組圖]

中國網(wǎng) china.com.cn  時間: 2014-01-03  發(fā)表評論>>

1月2日,第一批俄被困船只乘客抵達(dá)澳大利亞“南極光”號救援船附近冰面。當(dāng)日,中國“雪龍”號科考船上的“雪鷹12”直升機(jī)成功將在南極被困的俄羅斯船只“紹卡利斯基院士”號上的被困人員運送到澳大利亞“南極光”號救援船附近冰面。新華社記者張建松 攝

中國直升機(jī)成功營救俄被困船上所有乘客

新華網(wǎng)“雪龍”號1月2日電(記者張建松)2日下午,中國“雪龍”號科考船上的“雪鷹12”直升機(jī)飛行6架次,成功將被困的俄“紹卡利斯基院士”號上所有52名乘客轉(zhuǎn)移到澳大利亞“南極光”號破冰船上。

經(jīng)過多日等待,俄船被困海域的天氣終于好轉(zhuǎn)。2日,天氣晴朗,能見度良好。中澳兩國的救援船——中國“雪龍”號和澳大利亞“南極光”號均停泊在圍困俄羅斯船的浮冰區(qū)邊緣地帶,它們與后者的距離分別為11.8海里和14.6海里(1海里等于1.852公里)。

應(yīng)“紹卡利斯基院士”號船長基謝廖夫請求,三方根據(jù)現(xiàn)場實際情況,改變此前“讓受困者先乘直升機(jī)飛抵‘雪龍’號,再用小船送至澳方救援船”的預(yù)案,決定用“雪鷹12”直升機(jī)將52名被困乘客分批從“紹卡利斯基院士”號直接運往澳大利亞“南極光”號。由于俄羅斯、澳大利亞的兩艘船上均沒有飛機(jī)平臺,“雪鷹12”直升機(jī)只能降落在兩船附近的浮冰冰面上,爾后再接送被疏散的乘客。

為保證直升機(jī)在浮冰冰面上的安全,“雪龍”號上的應(yīng)急救援海冰工作組成員首先乘“雪鷹12”直升機(jī)飛抵俄被困船只附近冰面,選擇場地、勘察浮冰厚度和強(qiáng)度,確認(rèn)滿足直升機(jī)起降安全條件后,再緊急搭建供直升機(jī)起降的臨時停機(jī)坪。

此后,海冰工作組又乘“雪鷹12”直升機(jī)飛到澳大利亞“南極光”號附近冰面,抓緊時間做了同樣的準(zhǔn)備工作。澳大利亞“南極光”號的3名救援隊員也來到冰面上,接應(yīng)協(xié)助中方人員。

北京時間15時25分左右,“紹卡利斯基院士”號上第一批乘客乘機(jī)抵達(dá)澳大利亞“南極光”號附近冰面。截至目前,所有52名被困乘客及其行李已全部由中國直升機(jī)運出,并已轉(zhuǎn)移到“南極光”號上。

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