蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)使人類加快了進(jìn)入工業(yè)時代的腳步,并成為這個時代文化和社會進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具。而如今,這劃時代的標(biāo)志已悄然失去,蒸汽機(jī)車已逐漸退出歷史的舞臺。中國網(wǎng)圖片庫 劉杰/攝
作為工業(yè)革命時代的產(chǎn)物,蒸汽機(jī)車曾氣勢恢宏地走過自己輝煌的鼎盛時期,為人類社會的發(fā)展作出巨大的貢獻(xiàn)。蒸汽機(jī)車的出現(xiàn)使人類加快了進(jìn)入工業(yè)時代的腳步,并成為這個時代文化和社會進(jìn)步的重要標(biāo)志和關(guān)鍵工具。而如今,這劃時代的標(biāo)志已悄然失去,蒸汽機(jī)車已逐漸退出歷史的舞臺。
蒸汽機(jī)車由蒸汽鍋爐、汽機(jī)、車架、行走部、制動設(shè)備以及貯存燃料和水的煤水車等組成。利用蒸汽機(jī),燃料(一般用煤)的化學(xué)能變成熱能,再變成機(jī)械能,使機(jī)車運(yùn)行。1814年,英國人史蒂芬孫發(fā)明了第一臺蒸汽機(jī)車,此后人類加快了進(jìn)入工業(yè)時代的腳步。
1996年,我國以蒸汽機(jī)車為牽引動力的集通鐵路(內(nèi)蒙古集寧至通遼)正式通車,是當(dāng)時世界上唯一一條用蒸汽機(jī)牽引的火車線路。2005年,集通線蒸汽機(jī)車也退出了歷史舞臺,剩下的使命也許只是供人們觀賞和瞻仰了。為了再現(xiàn)蒸汽機(jī)車奔馳的景象,近年來,每年冬季,在內(nèi)蒙古克什克騰旗都會舉辦國際蒸汽機(jī)車旅游攝影節(jié),列車采用重聯(lián)蒸汽機(jī)牽引穿行于起伏的山巒之中,雙機(jī)車在爬坡時,兩股蒸汽噴薄而出,蒸汽機(jī)車拖出的一股長煙像天邊的一片云彩,一聲幽遠(yuǎn)悅耳的汽笛劃破冬日長空,伴著節(jié)奏強(qiáng)勁的機(jī)器轟鳴聲,從翻滾著的蒸汽里穿行出一列锃黑閃亮的機(jī)車呼嘯而過,場面蔚為壯觀,被譽(yù)為“蒸汽機(jī)車最后的天堂”。
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