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石家莊現(xiàn)深夜“飆車族” 車手多為中學生[組圖]

發(fā)布時間: 2014-10-17 09:54:59  |  來源: 中新網(wǎng)  |  作者: 中新網(wǎng)  |  責任編輯: 鄭亮
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石家莊現(xiàn)深夜“飆車族” 車手多為中學生

  路邊出售的摩托車。記者趙杰攝

想“狂飆”先“改造”

普通摩托車能跑那么快嗎?“嗡嗡嗡”的聲響又是怎么發(fā)出來的?記者采訪中了解到,飆車族騎的摩托多是改裝過的日本雅馬哈或者川崎。為了解如何改車,近日記者來到石家莊銷售改造摩托的集中地點,聯(lián)盟路。

在聯(lián)強生活小區(qū)對面,有兩家摩托車經(jīng)銷商,各種顏色的摩托車被擺放在便道上,足有二三十輛,多是貼有塑料膜的新車,有的則是進口的二手車。

見到有人看車,商家出來招呼,門口這些車售價從2300元到5000元不等,根據(jù)表盤上顯示速度最高為120km/h。“跑到八九十沒問題。”老板解釋,雖然車上標注的排量是48cc,實際上早就改成110cc了,速度能保證,這么標是為應對檢查,因為48cc一下的摩托屬于輕便型。

隨后老板選了一輛3500元的進口雅馬哈讓記者試車,擰了一下油門,發(fā)動機的聲音要比飆車族的小很多。“怎么聲音這么小?”面對疑問,老板表示如果想要聲大,將排氣管的靜音消聲器去掉就能變得轟鳴。“你買車的話在這改裝給你算便宜點,200塊。”老板說。對于能否提車速,老板表示只要把連接火花塞的導油管磨寬就行。對此,年輕時玩摩托的阿航(化名)表示,導油管磨寬是能增加進油量,從而提高速度,但管道變薄后易壞,這種改車法會降低摩托壽命,而且容易爆缸,不安全。來源:燕趙都市網(wǎng)

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