地鐵漲價前夕的車站宣傳欄，上面發(fā)放的關(guān)于新票價的宣傳資料一早就已經(jīng)發(fā)放完畢了，兩元時代已經(jīng)是一個過去時了。中國網(wǎng)記者 鄭亮 攝影
地鐵帶動的東西有很多，2元時代是，后2元時代或許也是
票價2元的地鐵，除了給我們帶來各種方便之外，在它發(fā)展的同時還會帶動圍繞它周圍的很多東西，比如城市居住區(qū)域的擴(kuò)展、地鐵周邊房價的上揚(yáng)等等，都是它對這個城市最直接的影響。凡是能夠“抓”住這條鐵軌的，都會有一種揚(yáng)眉吐氣的感覺，地鐵就像一個大的磁鐵，總會吸引它周圍出現(xiàn)一個又一個住宅小區(qū)、大型超市，甚至醫(yī)院、學(xué)校。
在某大型房屋中介公司工作的小郭（化名）在和他的客戶溝通的時候，那些距離地鐵很近或者到達(dá)地鐵很方便的小區(qū)，在很長一段時間里都是非常暢銷的。“這個小區(qū)之前周邊沒通地鐵，我手頭的幾套二手房總是問得多看得少，但現(xiàn)在它旁邊出現(xiàn)了一條正在規(guī)劃的地鐵線，這幾天看房的突然就多了……”類似的情況，在北京的中介市場有很多，至于地鐵周邊超市、商場等更是如此，基本每條線路周邊都有至少一座大型的超市和醫(yī)院。確實(shí)，守著地鐵會帶來更多的方便和商機(jī)。
地鐵告別2元時代，我們拭目以待
北京地鐵2元時代結(jié)束了，預(yù)示著一個關(guān)于地鐵新的開始。在2元時代這條地下的鐵軌還有很多這樣那樣的問題，高峰時段超高的客流量、某些線路待改造的設(shè)施、運(yùn)營安全等，但是這些都被極低的票價所掩蓋。當(dāng)這次調(diào)價以后，乘客出行成本的翻倍，地鐵運(yùn)營收入的增加，不知道能不能有效地緩解這些急待解決的問題。總之，一切都要等到那張新的票卡出現(xiàn)以后，我們才能慢慢知道，在這個終點(diǎn)線和新起跑線交匯的節(jié)點(diǎn)，我們對未來拭目以待。
