【盛夏“烤火”的人】
上圖：在溫度高達(dá)43℃的車廂里，乘客在扇扇子降溫，駕駛員陳林（右）的手始終不離方向盤和檔位（7月27日攝）；下圖：駕駛員陳林在高溫下運送乘客（7月27日攝）（拼版照片）。
高溫天發(fā)動機的機器蓋子很燙，可別輕易摸；駕駛艙溫度肯定超40攝氏度了；衣服和褲子濕透是正常的，喝水不能停……這些都是重慶691路普通公交車駕駛員陳林的經(jīng)驗之談。
7月27日，重慶最高氣溫超過37攝氏度，43歲的駕駛員陳林像往常一樣，坐在43攝氏度的駕駛室里，緊挨司機座位的發(fā)動機散發(fā)著熱量，像個持續(xù)發(fā)熱的大火爐。
今年夏天，已是陳林師傅與“大火爐”朝夕相伴的第九個夏天了。堵車在溫度40多度的車廂里，乘客扇扇子降溫，但是駕駛員陳林的手始終不離方向盤和檔位。據(jù)悉，重慶691路普通公交車已在8月初更換為中級空調(diào)車。新華社記者 陳誠 攝
