鴿友留言  近千羽信鴿24日中午還徘徊放飛地

    24日中午12時左右，高先生手機上又陸續接收到兩條信鴿歸巢信息，“回來了3羽，名次都在前十名，成績很不錯了。但還有72羽至今未歸，很讓人著急。”

    不一會兒，天劍翔羽鴿舍的信鴿教練手機微信上收到了幾條山西太谷當地鴿友的語音短信，有鴿友稱：“現在還有近千羽信鴿徘徊在放飛地沒有離開。”

    據了解，此次當日零歸巢情況發生后，一些鴿友表示，此次參賽是歷次參賽中損失最慘痛的一次。華商報記者在網絡上看到，很多鴿友都對此次當日零歸巢表示了極大關注。有鴿友在網上留下了自己參賽信鴿的環號和手機號碼，并且留言說：“請得到該環號的朋友，善待這些弱小善良的生命，不要把它們變成你餐桌上的美食。如果您是鴿友，相信我，它一定會給你培養出優良的信鴿品種，并且會繼續參加這個黃金賽線的比賽。”

    專家釋疑 地震會干擾鴿子腦內“導航系統”

    據省鳥類研究專家于曉平教授介紹，鴿子飛行中辨別方向的導航系統主要依靠地磁引力，如果釋放所在地的地磁引力遭到干擾，或者信鴿在飛行過程中受到外界驚嚇，也會發生偏離航向的情況。

    于曉平教授表示，很多參賽的信鴿往往是第一次被人類拉到放飛地點放飛，鴿子多數能飛回自己的鴿巢，靠的就是地磁引力。鴿子大腦里的神經元，就像一個內置的GPS導航系統，無論它被運送到什么地方，它都會根據地磁引力，準確定位自己原來鴿巢的方位，并且會及時按照其腦部內置的“GPS導航系統”，規劃出自己回家的路線。鴿子在飛行過程中，很少受到霧霾天氣的影響。但是，如果在飛行過程中受到外界驚嚇，也會影響鴿子正常歸巢。空中的巡邏機、滑翔傘，甚至有人放槍等都會影響到鴿子的飛行路線。而對鴿子飛行最大的影響就是地磁引力的變化。一般在地震前后，地球會釋放出強弱不同的能量，影響到地球正常磁場，這會對鴿子的“GPS導航系統”形成電磁干擾，導航失靈，因此就會出現無法正常歸巢的情況，但影響程度無法具體量化，與震級和震源深度等因素有關。

    對于高先生所說的信鴿“不死必歸”的特性，于曉平教授解釋說，鳥類的共同特性中，很重要的一項就是“戀巢性”，也叫鳥類地點忠誠性。一般而言，鳥類都是早出晚歸，都會以自己的巢穴為中心開展活動，累了自然會回到自己休息的地方，正所謂“倦鳥歸巢”。而信鴿都是經過訓練的鴿子，自然會回到受訓的鴿巢。