2月9日，在德國(guó)南部巴特艾布靈，救援人員聚集在事故現(xiàn)場(chǎng)。
新華社德國(guó)巴特艾布靈２月９日電（記者郭洋 朱晟）德國(guó)巴伐利亞州南部小城巴特艾布靈附近９日清晨?jī)奢v列車(chē)發(fā)生相撞，已造成至少９人死亡、逾百人受傷，另有兩人下落不明。目前列車(chē)相撞原因仍在調(diào)查中。
據(jù)中國(guó)駐慕尼黑總領(lǐng)館消息，羅森海姆警方通報(bào)，在目前已核實(shí)身份的傷亡人員中沒(méi)有中國(guó)公民。
事件發(fā)生后，數(shù)百名救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，多架直升機(jī)參與救援。新華社記者看到，在距離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)大約２公里的一處草坪上停著１０余架整裝待命的救援直升機(jī)，不時(shí)有直升機(jī)穿梭在空中。目前，慕尼黑獻(xiàn)血機(jī)構(gòu)正呼吁人們參與獻(xiàn)血以搶救傷員。
有關(guān)列車(chē)相撞原因，德國(guó)聯(lián)邦交通部長(zhǎng)多布林德表示，兩輛列車(chē)相撞地點(diǎn)位于彎道處，這或許影響了列車(chē)司機(jī)的視野。目前，兩輛列車(chē)全部３個(gè)黑匣子已經(jīng)找到兩個(gè)，相撞原因尚待黑匣子數(shù)據(jù)分析結(jié)果。
此外，巴伐利亞州內(nèi)政部長(zhǎng)赫爾曼也舉行新聞發(fā)布會(huì)說(shuō)，按照列車(chē)時(shí)刻表，相撞列車(chē)本不應(yīng)在事發(fā)地點(diǎn)相遇，尚不清楚出現(xiàn)如此偏差的原因。
另?yè)?jù)巴伐利亞警方介紹，當(dāng)?shù)貢r(shí)間６時(shí)４８分，警方接到報(bào)警，得知在羅森海姆和霍爾茨基興間的單軌路段上，兩列客車(chē)迎面相撞。除上述死亡人員外，列車(chē)相撞還造成１８人重傷，約９０人輕傷，死亡人數(shù)有可能進(jìn)一步上升。
警方表示，目前正處狂歡節(jié)假期，乘坐列車(chē)的人較平時(shí)明顯減少。事發(fā)時(shí)列車(chē)上約有１５０人，眼下仍有兩人下落不明。
德國(guó)總理默克爾當(dāng)天發(fā)表聲明對(duì)列車(chē)相撞事件表示難過(guò)，并表達(dá)了對(duì)遇難者家人的慰問(wèn)。
據(jù)了解，相撞列車(chē)為僅在巴伐利亞州及其周邊地區(qū)運(yùn)營(yíng)的“默里迪恩”短途列車(chē)，運(yùn)營(yíng)方為法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)的子公司巴伐利亞奧伯蘭鐵路公司。
法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)當(dāng)天發(fā)表新聞公報(bào)說(shuō)，該集團(tuán)和其所有的合作者對(duì)這個(gè)“異常嚴(yán)重的事故表示極度震驚”，法國(guó)交通發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理讓?zhuān)R克·雅納亞克已前往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
事發(fā)路段鐵軌為德國(guó)鐵路公司所有。德國(guó)鐵路公司表示，鐵軌安裝了“點(diǎn)狀列車(chē)控制裝置（ＰＺＢ９０）”，可供時(shí)速１００公里以內(nèi)的列車(chē)行駛。理論上講，安裝點(diǎn)狀列車(chē)控制裝置后，如果列車(chē)沒(méi)有按照停止信號(hào)指示停車(chē)，列車(chē)應(yīng)自動(dòng)剎車(chē)。
