上線試運(yùn)營的長沙磁浮快線（5月6日攝）。新華社記者龍弘濤攝
5月6日，中國首條完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營鐵路——長沙磁浮快線載客試運(yùn)營，標(biāo)志著中國磁浮技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到應(yīng)用的全覆蓋，成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國家之一。長沙磁浮快線連接長沙火車南站和長沙黃花機(jī)場(chǎng)，全長18.55公里，于2014年5月開工建設(shè)，列車全程運(yùn)行時(shí)間19分30秒，最大載客量363人，單程票價(jià)20元。
