8月6日,一列動車行駛在廣西賓陽縣境內(nèi)。
廣西自2013年底開通高鐵以來,動車通車里程在兩年多時間里實現(xiàn)了從0公里到超過1700公里的跨越,高鐵貫通廣西11個地市?!笆濉逼陂g,廣西鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持“高標準、大投入、高回報”態(tài)勢,建成“一環(huán)四縱四橫”快速大能力鐵路網(wǎng)絡(luò),鐵路營業(yè)里程達6000公里左右,其中高鐵2000公里,力爭實現(xiàn)“市市通高鐵”。
新華社記者 李鑫 攝
8月6日,一列動車行駛在廣西賓陽縣境內(nèi)。
廣西自2013年底開通高鐵以來,動車通車里程在兩年多時間里實現(xiàn)了從0公里到超過1700公里的跨越,高鐵貫通廣西11個地市?!笆濉逼陂g,廣西鐵路建設(shè)將繼續(xù)保持“高標準、大投入、高回報”態(tài)勢,建成“一環(huán)四縱四橫”快速大能力鐵路網(wǎng)絡(luò),鐵路營業(yè)里程達6000公里左右,其中高鐵2000公里,力爭實現(xiàn)“市市通高鐵”。
新華社記者 李鑫 攝