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烈日高溫下的列車“搓澡工”[組圖]

發布時間: 2016-08-17 15:21:10  |  來源: 新華社  |  作者:  |  責任編輯: 楊佳
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  8月16日,洗車工頂著烈日在清洗一輛列車。

在南昌鐵路局存放列車的車庫里,氣溫已近40℃,十幾位洗車工正頂著烈日在一輛輛客運列車前忙碌著,他們每天的工作就是為客運列車“搓澡”。

南昌鐵路局南昌客運段的一個洗車班組一般由10個人組成,各有分工:6人刷車廂,3人負責沖洗,1人負責防護。清洗一節車廂的一個面需要2分半鐘,18節的一輛列車需要一個半小時。一個班組每天要清洗4到5輛列車,工作7個小時,碰到列車晚點還要接著加班。

給列車“搓澡”,看起來容易做起來難,需要長時間舉著長桿刷工作。一趟車要洗正反兩個面,沖水皮管要穿過車底和水閥進行對接,銜接不夠快的話,就會影響洗車進程和列車出庫時間。常年頂著烈日作業,洗車工就算戴著帽子和袖套,皮膚也被曬得黝黑,而穿著套鞋的雙腳,卻被汗水泡得雪白。

58歲的洗車工肖國輝告訴記者:“我洗車11年了,這幾年的工作條件改善了不少。現在新車越來越多,清洗標準也提高了,看著列車干干凈凈出庫,大伙兒苦點累點,心里也舒服!” 新華社記者 萬象 攝

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