2016年9月3日,出席二十國集團(tuán)(G20)杭州峰會的美國總統(tǒng)奧巴馬抵達(dá)杭州蕭山國際機(jī)場。圖為剛剛抵達(dá)的美國總統(tǒng)專機(jī)。中國網(wǎng)記者 張若夢 攝影
美國總統(tǒng)專機(jī)
美國總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號”
在眾多首腦專機(jī)中,最有名、最昂貴的,當(dāng)數(shù)美國總統(tǒng)的空軍一號??哲娨惶枌?shí)際上只是美國總統(tǒng)專機(jī)在進(jìn)行無線電呼叫時的一個代號,始于1959年,也就是當(dāng)總統(tǒng)在任何一架空軍的飛機(jī)上,這架飛機(jī)的無線電呼號就是“空軍一號”。
如果總統(tǒng)在海軍飛機(jī)上,則座機(jī)就被稱為“海軍一號”,我們在媒體上經(jīng)??吹娇偨y(tǒng)搭乘直升機(jī)從白宮南草坪起飛,那架直升機(jī)歸屬于美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì),因此直升機(jī)被稱為陸戰(zhàn)隊(duì)一號。平常我們看到的空軍一號的正式名稱為“波音VC—25A”,造價達(dá)3.5億美元,長70米,重375噸,高20米,比一座冰球場還要長,相當(dāng)于六層樓高。
空軍一號時速1128公里,續(xù)航能力達(dá)10000公里,需要時可在空中加油,可連續(xù)飛行7天。它每天24小時都處于準(zhǔn)備起飛狀態(tài),18名機(jī)組人員和最精密的儀器,使它能在任何時候、任何地方與白宮進(jìn)行最緊密的聯(lián)系。
事實(shí)上,空軍一號專機(jī)有兩架,即主機(jī)和副機(jī),兩架一模一樣,當(dāng)總統(tǒng)坐上其中一架,即被命名為空軍一號。若主機(jī)發(fā)生故障,總統(tǒng)可以隨時換乘副機(jī)。所以這兩架專機(jī)總是“前后腳”落地,總統(tǒng)到底在哪架飛機(jī)上則沒人知道。
由于安全性能卓越,總統(tǒng)的空軍一號又被稱作“空中的橢圓形辦公室”。雖然“空軍一號”上并未安裝任何攻擊性武器,但安裝了很多干擾設(shè)備,用來防范導(dǎo)彈襲擊。不過由于世界各國的波音747-200系列飛機(jī)已經(jīng)基本退出服役,美國總統(tǒng)的專機(jī)可以說是載客飛行的最老的747飛機(jī)了,跟這兩架空軍一號同時代仍在飛行的載客飛機(jī)只有伊朗空軍和伊朗航空公司的波音747機(jī)隊(duì)了。不過,奧巴馬已經(jīng)批準(zhǔn)了新飛機(jī)的預(yù)算,在波音747-8的基礎(chǔ)上改造新的專機(jī)。