2013年,重裝備運(yùn)輸營遂行“使命行動(dòng)-2013”跨區(qū)支援保障任務(wù),圖為官兵指揮重裝備運(yùn)輸車駛下鐵路平板。
重效率保質(zhì)量,我軍閱兵史上首次動(dòng)用重裝備運(yùn)輸車投送受閱裝備
2015年7月,重裝備運(yùn)輸營首次參加閱兵保障任務(wù),也是我軍閱兵史上首次動(dòng)用重裝備運(yùn)輸車投送受閱裝備。為了把新型裝甲裝備完好無損地投送到天安門廣場接受檢閱,他們進(jìn)行了精細(xì)化準(zhǔn)備,建立完善每臺(tái)車輛檔案資料和數(shù)據(jù)庫,落實(shí)每日車輛檢查整治登記制度;擴(kuò)大裝備與汽車鵝頸之間的距離,防止行進(jìn)過程中承載裝備與運(yùn)輸車摩擦磕碰;制定詳細(xì)的行駛路線圖和輸送計(jì)劃方案,會(huì)同地方交通部門多次進(jìn)行路線路況勘察。
其實(shí),這樣的“大考”在該營習(xí)以為常。2009年7月,剛滿一周歲的重裝備運(yùn)輸營就迎來了第一場大考,考題是配屬加強(qiáng)原南京軍區(qū)第1集團(tuán)軍某裝甲師,接受總部組織的重裝備運(yùn)輸力量遠(yuǎn)程投送能力檢驗(yàn)評(píng)估。
考核一開始,導(dǎo)演組便下達(dá)了向東南沿海某訓(xùn)練基地摩托化機(jī)動(dòng)的命令。作戰(zhàn)地圖上顯示,此次遠(yuǎn)程投送需橫跨福建省全境,行程約1100公里。
盛夏的南方,暴雨持續(xù)肆虐。即便駕駛室里雨刮器擰到最高檔位,前方的視線依然若隱若現(xiàn),能見度不足50米。然而,整個(gè)過程沒有一輛車掉隊(duì)。
兩天后,車隊(duì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)指定地域,一次性通過了總部的15個(gè)課目的檢驗(yàn)評(píng)估,評(píng)估等級(jí)為優(yōu)秀。
2014年8月,在全軍實(shí)戰(zhàn)化演訓(xùn)如火如荼展開之際,重裝備運(yùn)輸營再度出征,配屬某部參加“聯(lián)合行動(dòng)-2014B”實(shí)兵演習(xí)。
一次任務(wù)中,車隊(duì)突然接到調(diào)整投送目標(biāo)地域的命令。連日高強(qiáng)度的投送任務(wù),官兵們已經(jīng)疲憊不堪。而車隊(duì)此時(shí)距新的目標(biāo)地域300多公里,還得面對各種陌生環(huán)境和惡劣氣候的干擾。車隊(duì)指揮組來不及猶豫,迅速啟動(dòng)預(yù)案、調(diào)整部署。通過北斗一體化指揮平臺(tái),調(diào)閱戰(zhàn)場信息數(shù)據(jù)庫,研判戰(zhàn)場敵我態(tài)勢,標(biāo)繪新的行車路線圖,指揮部隊(duì)快速機(jī)動(dòng)。
“保障對象的需求就是我們努力的方向。”這是官兵們經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。正是靠著優(yōu)質(zhì)高效、精益求精的服務(wù)保障,才能確保每次急難險(xiǎn)重任務(wù)連戰(zhàn)連捷。