4月25日，潛航員和技術人員進行“蛟龍”號下潛前的相關準備工作。當日上午，“蛟龍”號載人潛水器和科學家們抵達南海作業(yè)區(qū)，正式開展中國大洋38航次第二航段科學考察。預計“蛟龍”號將于4月26日展開今年南海第一潛。新華社記者 劉詩平 攝
新華社“向陽紅09”船4月25日電（記者劉詩平）“蛟龍”號載人潛水器和科學家們25日上午抵達南海作業(yè)區(qū)，正式開展中國大洋38航次第二航段科學考察。預計“蛟龍”號將于26日展開今年南海第一潛。
“向陽紅09”科學考察船是4月24日下午2時從三亞錨地向作業(yè)區(qū)進發(fā)的。科學家們抵達作業(yè)區(qū)后即刻展開常規(guī)調查：用溫鹽深儀（CTD）進行海水溫度、鹽度等調查；安裝箱式取樣器，準備提取海底沉積物樣品；進行其他一些常規(guī)調查設備的安裝和測試。
本航段現場指揮部與所有潛航員對本航段潛次及下潛人員進行了具體安排。26日，天氣狀況允許的情況下，“蛟龍”號將進行今年南海第一潛。
本航段主要科學目標，是利用“蛟龍”號載人深潛優(yōu)勢，在南海北部開展1000米級多金屬結核采集系統海試區(qū)的選址，獲取多金屬結核采礦試驗工程所需海底地質、深海環(huán)境參數。同時，“蛟龍”號將在南海海山鏈區(qū)和陸坡區(qū)進行載人深潛，以海洋地質學調查為主，兼顧海洋生物學調查。
本航段科考原定4月9日至5月7日進行，現調整為5月13日結束本航段，因此“蛟龍”號下潛及相關作業(yè)也作出相應調整。
中國大洋38航次第二航段總指揮鄔長斌說，我們根據本航段執(zhí)行時間調整情況制定了南海調查任務調整方案，對第二航段“蛟龍”號載人深潛的潛次和常規(guī)調查任務作出調整。
“目前的作業(yè)時間與原先計劃有所壓縮，本航次任務更加繁重，我們將以保證安全為第一要務，認真準備、精細操作，合理安排時間，確保任務順利開展。”鄔長斌說。
自今年2月6日開始的中國大洋38航次科考，共分三個航段：第一航段在西北印度洋進行科學調查，第二航段在南海開展采礦試驗區(qū)選址及科學調查，第三航段在雅浦海溝、馬里亞納海溝展開科學調查。
