中國科學院成都山地災害與環境研究所科研人員李戰魯、楊宗佶、李秀珍（從左至右）在西藏自治區八宿縣白瑪鎮旺北村滑坡現場利用地質雷達考察滑坡情況（6月25日攝）。

穿過高山峽谷，途經全球地質活動最劇烈的區域，川藏鐵路被稱為世界最險鐵路。道阻且長，落石、滑坡、洪水、泥石流——這條路是人類迄今面臨挑戰最大的鐵路建設工程。昔日天塹，將變通途。有一群科研人員，用他們的智慧與綿延千萬年的地質活動博弈，用他們的腳步默默丈量著又一條“天路”，防災選線，要為雪域高原送去安康。

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