最近，中國與阿拉伯國家經(jīng)貿(mào)務實合作好消息接連不斷。中國電建公司承建的中東地區(qū)最大的沙特干船塢項目竣工移交、比亞迪同沙特阿美開展新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)合作、沙特國際電力與水務公司投資設立的首個海外創(chuàng)新中心在上海浦東新區(qū)啟用，中阿在能源基建、科技項目等領(lǐng)域合作成果顯著。迅猛發(fā)展、遍地開花的中阿經(jīng)貿(mào)和投資合作，已然成為關(guān)稅戰(zhàn)陰影籠罩下世界經(jīng)濟暗淡圖景中的一抹亮色，也成為全球南方崛起和南南合作深化的重要標志。

中阿合作如火如荼，離不開中阿在四個方面的緊密聯(lián)系。首先，中阿經(jīng)濟的極強互補性，為雙方合作提供了強大的內(nèi)生動能。中阿在發(fā)展路徑、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢方面存在差異，中方在新能源、基建能力、尖端技術(shù)等領(lǐng)域存在優(yōu)勢，而阿方則擁有大量的傳統(tǒng)能源、資本積累，以及巨大的潛在市場。雙方優(yōu)勢互補，合作自然水到渠成，中阿雙邊貿(mào)易額也得以從2004年的367億美元，增長至2024年的超4000億美元。

其次，雙方在發(fā)展戰(zhàn)略上高度契合。中國提出的共建“一帶一路”倡議、“三大全球倡議”最先得到阿拉伯世界的熱情響應，是因為其可以解決阿拉伯國家在國家轉(zhuǎn)型和發(fā)展過程中面臨的難題。面對復雜多變的世界局勢，以及全球能源轉(zhuǎn)型等經(jīng)濟新趨勢，阿拉伯國家認識到了擺脫能源依賴、實現(xiàn)經(jīng)濟多元化的重要性。在這種情況下，中國式現(xiàn)代化的成功經(jīng)驗，以及中國在前沿領(lǐng)域的技術(shù)和人才儲備優(yōu)勢，自然促使阿拉伯國家將“向東看”作為一項關(guān)鍵戰(zhàn)略選擇。近年多個中國新能源項目在多個阿拉伯國家落地，沙特、阿聯(lián)酋等國也開始在華大舉投資新能源產(chǎn)業(yè)，就是雙方發(fā)展戰(zhàn)略對接的具體體現(xiàn)。

再次，機制化建設為中阿合作提供戰(zhàn)略指引。中方先后提出“1+2+3”合作格局、務實合作“八大共同行動”和“五大合作格局”，旨在推動雙方從務實合作邁向中阿命運共同體建設。中阿峰會、中阿合作論壇、中阿博覽會等會議機制，也為雙方提供了豐富的合作平臺。眾多合作機制和平臺賦予雙方更多共同語言，讓雙方越走越近、越走越親，也將為中阿合作挖掘更多新潛力、創(chuàng)造更多新機遇。

最后，中國和阿拉伯國家都是全球化的推動者、多邊貿(mào)易體系的維護者、全球南方合作的踐行者。促進貿(mào)易和投資自由化便利化，推動經(jīng)濟全球化朝著更加開放、包容、普惠、均衡的方向發(fā)展，一直是中國和阿拉伯國家間的重要共識。當下，單邊主義、保護主義卷土重來，美國的關(guān)稅大棒已經(jīng)對全球經(jīng)濟貿(mào)易造成嚴重傷害，阿拉伯國家也難以幸免。由于石油未被列入美方的加稅目錄，且阿拉伯國家在與美國的貿(mào)易中進口較多，處于貿(mào)易逆差地位，短期內(nèi)關(guān)稅戰(zhàn)對阿拉伯國家造成的直接損失有限，但關(guān)稅戰(zhàn)可能導致的全球經(jīng)濟衰退，將對石油需求和價格帶來長期負面影響，直接損害阿方利益。同時，對于亟待改變自身在全球價值鏈中較低地位、積極擁抱全球化改善自身發(fā)展狀況的阿拉伯國家而言，貿(mào)易保護主義帶來的全球產(chǎn)供鏈混亂，也會直接或間接影響其與中國或其他全球南方國家的合作，影響其既定的發(fā)展目標。

展望未來，中阿合作潛力巨大。阿拉伯國家處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的起步階段，擁有人口紅利、較高的互聯(lián)網(wǎng)滲透率和較強購買力，經(jīng)濟“非石油化”將是這些國家發(fā)展的長期使命；中國是全球唯一擁有完整工業(yè)門類的國家，基礎設施建設實力強勁，在多個前沿科技領(lǐng)域存在顯著優(yōu)勢，有能力也有意愿幫助全球南方國家實現(xiàn)發(fā)展的新突破。中阿合作正在從傳統(tǒng)能源合作的“主干”，向著綠色能源、新能源汽車、移動通信、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等方面合作的“新枝干”逐步擴散，形成中阿合作“強干勁枝”的發(fā)展新格局。更重要的是，對阿拉伯世界而言，有著長期發(fā)展規(guī)劃、說到做到的中國，意味著更大的“確定性”。中阿走得越近，貿(mào)易、投資等務實合作就會越走越深、越走越實，共赴創(chuàng)新引領(lǐng)的新藍海。（作者是上海外國語大學中東研究所教授）