食品飲水用煤告急 列車人員踏雪破冰運送
1月27日，內(nèi)燃機車(右)從湖南株洲機務(wù)段出發(fā)，前往救援京廣線南段受困電力機車。
目前，廣鐵集團緊急安排株洲機務(wù)段迅速組織10余臺內(nèi)燃機車增援換掛京廣線衡陽至郴州段受困電力機車，逐步恢復(fù)部分管內(nèi)列車運行。對1月25日地方供電中斷影響造成的京廣線南段列車大面積晚點，鐵路部門正在全力積極組織恢復(fù)。目前，從相關(guān)局緊急調(diào)集的客車車底和內(nèi)燃機車已經(jīng)全部到位，并開始運送受阻旅客。新華社發(fā)(龍堅 攝)
事實上，在列車出發(fā)前，K301次的乘務(wù)人員就了解了沿途天氣情況，知道會遇上雨雪。他們特地備足了餐料和燃料，以供不時之需。但在中途停留這么久，卻是萬萬沒有想到的。
薛蛟說：“從湖南株洲到衡陽，正常通行時間只要一個小時，可這次走走停停，竟然用了一天一夜。”
隨著時間的推移，列車的燃料、餐料、供水眼看就要用完了，旅客自帶的食品也陸續(xù)吃完，車上做飯用的煤炭也快沒有了，情況十分緊急。怎么辦?
列車到達湖南小站昭陵時，乘務(wù)人員忽然驚喜地發(fā)現(xiàn)，一個姓古的站長早已等候在站臺，主動與列車取得聯(lián)系，幫助解決困難。
“當(dāng)時這個車站的職工們幾天幾夜都在現(xiàn)場值班，車站也沒有任何儲備食品了?！毖︱哉f，“古站長立即帶著車上的應(yīng)急分隊，到附近村莊老鄉(xiāng)家的水井里打水，到結(jié)冰的菜地里去砍白菜，挑到車上?！?/p>
冰雪覆蓋的地面很滑，運物資的人們把床單撕成布條纏到鞋底上，權(quán)當(dāng)“防滑鏈”，但還是不少人摔倒。他們就這樣來來回回，連續(xù)工作了37個小時，總算儲備了一點應(yīng)急用水和蔬菜。
當(dāng)列車到達湖南另一個小站淦田車站時，餐車的煤用完了，車上人員迅速四處去購買。然而，四處冰天雪地，無煤可買。
終于，他們在淦田車站旁找到了一堆已廢棄的煤渣。乘務(wù)人員立即撥開上面的冰層，一點一點在其中尋找可以使用的煤，然后用紙箱和竹筐，一點點送到車上去，保證餐車不斷火。
列車上老人小孩較多，還有32名旅客因勞頓而生病，列車首先保證他們的飲食供應(yīng)。其余食品陸續(xù)提供給有需要的旅客，沒有讓一個旅客餓著渴著。而K301次列車的乘務(wù)人員，經(jīng)常是連續(xù)工作20到30小時才吃上一頓飯。
面對嚴峻心理考驗 旅客、列車員同舟共濟
列車長時間走走停停，對列車員和旅客的心理承受力都是一次嚴峻的考驗。時間一小時一小時地過去，車上的旅客越來越急躁。K301次乘務(wù)人員耐心地做解釋工作，但身處困境中的人情緒很難控制，有的旅客開始質(zhì)問、謾罵甚至拉扯乘務(wù)人員，要他們給一個說法。
乘務(wù)員楊林是個小姑娘，在一個車站，她所在車廂旅客將她團團圍住，要她解釋為什么列車還不開走。剛開始她還能微笑著向旅客作解釋，但后來隨著旅客指責(zé)越來越多，她只能低頭沉默不語。
一個情緒激動的旅客對她破口大罵，說她是白癡。楊林眼里含著淚水對那個旅客說：“你罵吧，只要你能解氣，你罵吧?！?/p>
楊林在家里是獨生女，從來沒有受過這種委屈。但為了平息旅客的怨氣，一直忍著。
人心都是肉長的?？吹匠藙?wù)人員頂風(fēng)冒雪為旅客安全和飲食奔波，漸漸地，很多旅客被感動了。
乘客洛富斌說：“起初我也不信任乘務(wù)人員，跑到餐車去查看乘務(wù)員是否在偷偷吃飯。但我看到的是他們一天也吃不上一頓飯，還不停忙碌。我對車長說，我錯怪你們了?！?/p>
從那時起，洛富斌開始主動做他所在車廂旅客的思想工作，讓大家不要激動，理解乘務(wù)人員。
越來越多的旅客主動分擔(dān)起了車上的工作。一名孕婦突然肚子發(fā)痛，聽到廣播后，來自深圳麒麟山莊的旅客郭健紅迅速趕到，為孕婦治病。郭健紅還主動承擔(dān)起了列車上所有生病旅客的巡診工作，穩(wěn)定他們的病情。
軍人鐘小波主動在車上來回巡視，隨時為有需要的旅客提供幫助。不少年輕旅客主動跑到列車長那里，要求一起下車運送物資。但為了旅客的安全，列車長婉言謝絕了。
“我們受了很多的委曲，但最終我們用艱辛的付出贏得了旅客的信任?！?薛蛟說，“有很多旅客到達廣州后，紛紛拉著我們的手，留下電話號碼，要我們有空一定去他們那里玩。旅客平安到達，我們付出再多值得。”
29日凌晨，K301次終于平安抵達廣州。歸心似箭的旅客們紛紛回家，而同樣經(jīng)歷了長途勞頓的列車員們，仍然不能休息片刻，他們還要為下一撥旅客緊急準備食品等供給。
29日中午，K301次在廣州短暫停留后，又踏上返回的征途。
