中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年軸承行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2315億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)6.2%；完成軸承產(chǎn)量337億套，同比增長(zhǎng)17.3%。

今年一季度，根據(jù)對(duì)軸承行業(yè)160家主要企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，軸承行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值253.97億元，同比增長(zhǎng)11.14%；工業(yè)增加值76.31億元，同比增長(zhǎng)10.97%。

小至精密的微型機(jī)械，大到龐大的重型裝備，軸承無(wú)處不在。擺脫中低端、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)軸承闊步邁向高端化。

向“精”邁進(jìn)——

4月24日，長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭托舉神舟二十號(hào)載人飛船叩問(wèn)蒼穹，國(guó)產(chǎn)軸承再立新功。

看運(yùn)載火箭，國(guó)機(jī)精工軸研所研制的三點(diǎn)接觸球軸承等部件，是火箭“動(dòng)力心臟”的關(guān)鍵組件，為穩(wěn)定升空提供強(qiáng)大支撐。

看載人飛船，軸研所為飛船驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)量身打造了高精度、低噪聲自潤(rùn)滑軸承及組件，確保各重要旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)穩(wěn)定運(yùn)行。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)為神舟系列飛船、長(zhǎng)征系列火箭等提供了優(yōu)質(zhì)可靠的軸承產(chǎn)品。洛軸集團(tuán)還承擔(dān)了“中國(guó)天眼”饋源艙軸承制造，助力其成為迄今為止世界最大、最靈敏的單口徑射電望遠(yuǎn)鏡；其軸承產(chǎn)品讓長(zhǎng)白山射電望遠(yuǎn)鏡具備極高的靈敏度和指向精度，從而為月球探測(cè)器精準(zhǔn)“引路”。

向“大”攀升——

去年3月，世界首臺(tái)25兆瓦級(jí)風(fēng)電主軸軸承及齒輪箱軸承在洛陽(yáng)軸研科技有限公司下線(xiàn)，刷新了全球風(fēng)電軸承最大單機(jī)容量紀(jì)錄。

從依賴(lài)進(jìn)口到實(shí)現(xiàn)突破，我國(guó)已經(jīng)具備超大型風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件自主研發(fā)和制造能力，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電核心零部件自主可控和產(chǎn)業(yè)鏈安全。

向“新”拓展——

扭秧歌、跳街舞、跑馬拉松、擰螺絲……機(jī)器人這些“絲滑”動(dòng)作，依賴(lài)軸承來(lái)支撐、引導(dǎo)旋轉(zhuǎn)并減少摩擦。“14年前，我們從零開(kāi)始學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次試驗(yàn)和改進(jìn)，終于攻克機(jī)器人軸承相關(guān)技術(shù)。”洛陽(yáng)鴻元軸承科技有限公司總經(jīng)理吳巧玲說(shuō)，2020年起公司產(chǎn)品順利打開(kāi)日本等海外市場(chǎng)。

一季度我國(guó)軸承出口保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，累計(jì)出口量達(dá)205182噸，同比增長(zhǎng)8.7%。其中，3月出口量達(dá)68366噸，同比增長(zhǎng)25.3%。（記者 李心萍）