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歐盟委員會周二批準(zhǔn)吉利汽車與大慶國資收購福特汽車旗下品牌沃爾沃。吉利18億美元收購沃爾沃的協(xié)議于3月份達(dá)成,是中國迄今最大一宗海外汽車收購案。
歐盟委員會在聲明中稱,經(jīng)調(diào)查,委員會認(rèn)為該交易不會明顯阻礙歐洲市場的競爭。
去年中國取代美國成為世界上最大的汽車市場,吉利收購沃爾沃被視為是中國汽車業(yè)崛起的又一個里程碑事件。吉利曾表示,將再斥資9億美元擴(kuò)大沃爾沃的生產(chǎn),并幫助沃爾沃扭虧為盈。
今年3月底福特和吉利就收購沃爾沃達(dá)成協(xié)議,吉利將以18億美元收購沃爾沃轎車公司100%的股權(quán)及相關(guān)資產(chǎn),包括知識產(chǎn)權(quán)。吉利汽車還明確承諾,收購?fù)瓿珊笪譅栁挚偛咳匀辉谌鸬洌粫岬街袊D壳霸擁検召忂€需要中國政府和瑞典等國政府監(jiān)管部門的審批。預(yù)計今年第三季度完成交割。(編輯:程 沖)
相關(guān)背景:
吉利與沃爾沃是兄弟關(guān)系
“吉利和沃爾沃之間是兄弟之間的關(guān)系,不是父子之間的關(guān)系。”李書福在面對媒體質(zhì)疑沃爾沃或被低端化時表示:“吉利是吉利,沃爾沃是沃爾沃,沃爾沃植根于瑞典,不能離開這片土壤,吉利將會繼續(xù)保持它的鮮明特色以及在頂級豪華轎車領(lǐng)域的發(fā)展。吉利不生產(chǎn)沃爾沃,沃爾沃也不生產(chǎn)吉利。”“吉利收購沃爾沃之后,會想辦法充分利用沃爾沃的先進(jìn)技術(shù),扎根中國市場,擴(kuò)大銷量。”李書福表示,中國具有強(qiáng)大的制造成本優(yōu)勢,這可以增強(qiáng)沃爾沃的全球競爭力。與此同時,吉利將永遠(yuǎn)保留沃爾沃在比利時和瑞典的工廠,沃爾沃轎車的總部仍然設(shè)在瑞典哥德堡。在新的董事會指導(dǎo)下,沃爾沃轎車的管理團(tuán)隊將全權(quán)負(fù)責(zé)沃爾沃轎車的日常運營。
吉利將保留沃爾沃在華業(yè)務(wù)
目前,國產(chǎn)沃爾沃的兩款車型S40和S80由長安福特生產(chǎn),兩款車型各有10年的代工期限。吉利收購沃爾沃后,長安福特的代工是否會繼續(xù)還沒有確定。李書福表示,這個問題目前還不便于公開。而沃爾沃項目的新聞發(fā)言人袁小林表示,收購后,吉利成為沃爾沃的股東,對于現(xiàn)在沃爾沃所有的供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及合作伙伴的合同都是尊重的,也會充分尊重沃爾沃的運營。此前,沃爾沃運營籌備組的核心成員沈暉也表示,如果目前的合作非常愉快,吉利沒有必要去中止。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,待收購?fù)瓿珊螅L安福特代工沃爾沃雙方將按原有的技術(shù)合作協(xié)議繼續(xù)履行至終止,并留有一年的過渡期。