深圳地鐵工地塌方 工棚汽車掉落大坑

 

 

　　一聲巨響，900平方米的工地發(fā)生塌陷，兩棟簡易工棚也陷入其中。昨日凌晨2時許，在寶安區(qū)創(chuàng)業(yè)一路的地鐵5號線寶安中心站施工工地現(xiàn)場發(fā)生一起塌方事故。

　　據(jù)施工方稱，塌方是由于施工風(fēng)井基坑開挖至12米深時支撐突然脫落，圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生變形隨后發(fā)生了塌方。塌方中，兩處工棚損毀和一輛小車掉入坑中，沒有造成人員傷亡。

　　接報后，記者第一時間趕到了事發(fā)現(xiàn)場。“我們也不知道發(fā)生了什么事。凌晨2時許，我下班正準(zhǔn)備回宿舍睡覺，突然聽到宿舍方向傳來一聲悶響。原本想去看個究竟，但都被保安給架了出來，聽說是基坑塌方了！”蹲坐在工地門口的地鐵工人黃先生說，“我們宿舍旁邊就是地鐵5號線寶安中心站的項目部，聽說他們的房子也被扯進(jìn)去了。”

　　經(jīng)過多方尋找，記者找到了一名事發(fā)時就在宿舍內(nèi)的劉先生。據(jù)他介紹，事發(fā)昨日凌晨2時左右，當(dāng)時他躺在鐵架床的上鋪已經(jīng)睡熟，但床身突然傾斜，然后他整個人從床上摔落地板。“我們住的是簡易板房，墻板結(jié)實(shí)但不硬，所以摔得并不嚴(yán)重。剛開始還以為是地震，衣服來不及穿就跑了出來，才發(fā)現(xiàn)是基坑塌方了，把旁邊的兩棟板房都扯歪了。當(dāng)時宿舍里面有十幾個工人，我看都沒有明顯的傷痕。工地隨后把我們安排到別的宿舍去住。”劉先生對記者說。
　　簡易板房被扯成兩截！
　　工地塌陷的情況究竟有多嚴(yán)重？在跟兩名工人交談過后，由于工地方依然不接受采訪，記者登上了附近一處較高的施工中的樓盤進(jìn)行觀察。
　　事發(fā)地點(diǎn)位于寶安區(qū)政府東門后側(cè)的地鐵5號線寶安中心站施工工地，塌方地面位于基坑附近。在塌陷基坑旁建有兩棟兩層的簡易板房，房體都出現(xiàn)了嚴(yán)重的扭曲。劉先生所居住的宿舍樓就是位于西側(cè)的全白色板房，屋頂都被地面沉降的拉力扯成波浪形。而旁邊藍(lán)頂板房是地鐵工地工程項目部的所在地，這棟板房損毀得特別嚴(yán)重，房身明顯被錯裂成了兩截，掉入塌陷坑內(nèi)的一截被壓爛，床鋪衣服都滑落到塌陷的基坑當(dāng)中，倒是懸掛在二樓陽臺上的“文明施工、安全第一”幾個大字安然無恙。停在項目部院子內(nèi)的一輛黑色小車也未能幸免于難，掉入了坑中。
　　暴雨促使基坑坍塌？
　　由于項目部所在板房因坍塌存在危險，該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人借用附近的板房辦公。據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，昨日凌晨2時許，工程風(fēng)井基坑當(dāng)土方開挖至12米深時，支撐突然脫落，導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變形，隨后局部失穩(wěn)，造成單側(cè)坑外土地涌入坑基里。基坑出現(xiàn)險情征兆時，項目部立即采取了應(yīng)急措施，在采取支撐加固措施失效、墻體連續(xù)出現(xiàn)較大變形前及時疏散了施工人員和撤離了施工機(jī)械，所以沒有造成人員傷亡。坑基周圍沒有燃?xì)夤艿溃浇^(qū)的供水供電也沒有受到影響。
　　據(jù)該項目部初步調(diào)查分析，稱此次塌方與填海區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜及連日暴雨也有一定關(guān)聯(lián)。“暴雨致使基坑外側(cè)土體含水量激增，導(dǎo)致施工給水管沉降拉裂，水從圍護(hù)結(jié)構(gòu)間滲入基坑，于是出現(xiàn)了塌方。”該名負(fù)責(zé)人說。他還表示，將在進(jìn)一步分析原因的基礎(chǔ)上制定工程恢復(fù)方案。