殲10六機編隊首亮航展 上演極限特技動作

殲10六機編隊首亮航展 上演極限特技動作

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，特技飛行表演歷來是航展中的最大亮點，今天(16日)上午10點左右中國空軍八一飛行表演隊將進行六機編隊特技飛行，預(yù)計表演18個動作，持續(xù)40分鐘。空軍指揮學(xué)院陳洪教授昨晚在接受中央臺中國航展前方直播報道組記者采訪。

陳洪：殲-10是中國空軍的驕傲，它標志著我國獨立掌握三代機研發(fā)的技術(shù)，與世界航空先進大國的距離越來越近了。2008年的珠海航展，殲-10已經(jīng)一展它的風采，今天我們的殲-10將以最新改裝的表演機參加此次的珠海航展。

6架飛機將在空中表演16個飛行動作，這些飛行表演動作絕不僅僅是單機的動作，雙機的動作，而6機的動作可以形成一個戰(zhàn)斗隊形，而且6機又顯示了八一飛行表演隊在短短一年多的時間當中，改裝新型飛機所達到的一種訓(xùn)練成果。從他們的表演當中我們可以看到，飛機先進的戰(zhàn)斗技術(shù)性能，也可以看到我們飛行員的勇敢精神和精湛的技藝。

記者：繼第七屆珠海航展震撼出場后，空中客車A-380昨天又一次駕臨珠海。在澳大利亞航空公司一架A380發(fā)動機事故后，那它的安全性是否被打上問號？

陳洪：空中客車A-380飛機是四個發(fā)動機大型飛機，這次有一臺發(fā)動機故障。從飛機設(shè)計的要求上來看，無論是軍用的大型運輸機還是民用的大型運輸機，但凡是四發(fā)型的大型飛機，在設(shè)計研發(fā)的過程中一定是這樣要求的——在四臺發(fā)動機當中，有一代、兩臺甚至是三臺發(fā)動機出現(xiàn)空中故障停車，剩下這一臺發(fā)動機它的推力都足以使這架大型飛機安全的在機場上著陸，這是設(shè)計理念要求的。

據(jù)我所知，美國空軍的B-52大型轟炸機也有一臺發(fā)動機停車，B-52安全的返航?jīng)]有出現(xiàn)任何問題。所以A-380這一次有一臺發(fā)動機發(fā)生爆炸，三臺發(fā)動機足以使它安全著陸。當然爆炸影響還不是很大，如果爆炸使機體受到嚴重的破壞，整個飛機的氣動布局遭到破壞之后，剩下3臺發(fā)動機也不能使它安全著陸。

目前共有37架A-380客機投入使用，別看這次A-380出了點事故。根據(jù)我所得到的信息，還有234架A-380客機的訂單等待交付，A-380飛機雖然這次有一些事故，它的銷售的遠景還是非常值得期待。