鐵道部稱今年春運(yùn)運(yùn)輸能力明顯提升

  資料圖

 1月19日開始的中國鐵路春運(yùn)為期40天，將運(yùn)送2.3億名旅客。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平解讀今年鐵路春運(yùn)方案時指出，與前幾年相比，今年最大的變化是運(yùn)輸能力有了明顯提升。

 今年春運(yùn)，全國鐵路日均開行旅客列車2265.5對，同比增加293對；日均運(yùn)送旅客能力達(dá)到620萬人次，同比增加69萬人次，增長12.5%，能力增長幅度為歷年最大。

 王勇平表示，鐵道部提出今年鐵路春運(yùn)的目標(biāo)是“和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)”。今年春運(yùn)40天，預(yù)計全國鐵路發(fā)送旅客2.3億人次，同比增加2554萬人次，增長12.5%。盡管鐵路運(yùn)輸能力在不斷提升，但與社會需求相比，缺口仍然相當(dāng)大，供需矛盾十分突出。

 據(jù)介紹，今年春節(jié)比往年早，節(jié)前學(xué)生放假回家、務(wù)工人員返鄉(xiāng)、探親人員出行，這三股客流高度疊加，客流高峰的峰值和持續(xù)時間將會超過往年。此外，春運(yùn)期間冷暖空氣頻繁交替，容易發(fā)生雨雪冰凍等自然災(zāi)害，對各種運(yùn)輸方式可能會造成較大影響。

 王勇平介紹說，為做好今年鐵路春運(yùn)工作，鐵道部和各鐵路局精心準(zhǔn)備、周密部署，做到“兩個最大努力”：盡最大努力挖掘運(yùn)輸能力，把新增加的鐵路運(yùn)輸能力用好用足，把既有鐵路運(yùn)輸能力最充分地挖掘出來；盡最大努力便民利民，千方百計方便旅客，為旅客提供良好服務(wù)。對挖掘出來的運(yùn)輸能力，鐵路部門進(jìn)行科學(xué)配置，優(yōu)先考慮重點(diǎn)地區(qū)的需要。

 王勇平說，鐵路春運(yùn)難，關(guān)鍵是運(yùn)輸能力不足，首先表現(xiàn)在買票難。今年春運(yùn)，鐵路部門在方便旅客購票方面進(jìn)行了多方改進(jìn)，全路各客運(yùn)站開設(shè)售票窗口2萬個，比去年春運(yùn)增加3000個。車站在售票大廳明顯位置24小時不間斷向旅客公布售票信息，減少旅客排隊時間。

 同時，優(yōu)先保障學(xué)生購票；擴(kuò)大辦理農(nóng)民工團(tuán)體往返票業(yè)務(wù)范圍；擴(kuò)大電話訂票和試行火車票實(shí)名制的范圍。此外，鐵路部門首次開展銀行卡購票業(yè)務(wù)。還加大警力投入，集中開展打擊倒票的“藍(lán)盾”行動。

 王勇平強(qiáng)調(diào)，鐵路部門突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”，構(gòu)建和諧春運(yùn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心的問題，最大限度滿足人民群眾的出行需求。

 在客流量較大、候車能力不足的車站，特別是農(nóng)民工集中出行的較大車站，當(dāng)?shù)罔F路部門將積極協(xié)調(diào)地方政府，利用站前廣場等區(qū)域，搭建具備防風(fēng)、防雨雪功能的臨時候車區(qū)，并配齊相關(guān)服務(wù)設(shè)施，全面改善旅客候車和乘車條件。鐵路部門還從高校招募了12000多名志愿者，主要為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)。

 王勇平表示，鐵路部門在社會監(jiān)督方面加大力度，真心誠意地請社會各界幫助改進(jìn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。鐵道部和鐵路局分別建立社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，聘請了1000多名社會監(jiān)督人員，對鐵路春運(yùn)工作進(jìn)行監(jiān)督。（記者齊中熙）