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高鐵PK民航 500公里內(nèi)高鐵取代民航
1318公里,京滬高鐵連接的是中國(guó)最大的兩個(gè)城市,24個(gè)車(chē)站更是將沿線的北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海等發(fā)達(dá)省市“串”了起來(lái)。日前,備受關(guān)注的京滬高鐵舉行了試運(yùn)行,當(dāng)京滬高鐵最短用時(shí)僅用4小時(shí)48分時(shí)。雖然京滬高鐵正式開(kāi)通的時(shí)間未定,但不久的未來(lái),高鐵必將在國(guó)內(nèi)大型城市正面PK航空公司。
在價(jià)格、速度、便捷性等方面,航空比高鐵總顯得有些底氣不足。業(yè)內(nèi)人士分析表示,在高鐵開(kāi)始進(jìn)入“正面市場(chǎng)”作戰(zhàn)時(shí),國(guó)內(nèi)中西部地區(qū)的支線市場(chǎng)及國(guó)際航線將是航空的“有效出路”。
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